бардык категориялар

Инженердик пластиктер жаңы энергиялык унаалардан ажырагыс

Автор: ЖВЭЛЛ-КЕВИ ЧЖОУ 2024-03-15 5 мүн окуу

Учурда автомобиль өнөр жайын реформалоонун алгачкы этабы негизинен электрлештирүү болуп саналат. Бул мезгилде унаанын негизги компоненттери кыймылдаткыч, редуктор жана шасси эмес, алар аккумулятор, мотор жана электрондук башкаруу сыяктуу үч электрдик система болуп саналат, алар жаңы энергия менен иштеген унаалардын баасынын 50% дан ашыгын түзөт. Бирок электрдик аккумуляторлордун баасы үч электрдик унаанын баасынын 90% ын түзөт. Ошондуктан, электрдик аккумулятор системасын жаңы энергия менен иштеген унаалардын "жүрөгү" деп атоого болот. #tpu унаа кийимдерин экструзиялоочу машина

Жаңы энергия менен иштеген унаалардын жеңилдиги негизинен туташтыргычтар, кубаттоочу интерфейстер, кубаттоочу батареянын перифериялык материалдары сыяктуу электроникага байланыштуу. Металлды пластик менен алмаштыруу салмакты болжол менен 30% га азайтат, ал эми иштөө талаптарга жооп берет. Учурда таза электр унаалары жеңил пластиктерди колдонушат, бул салмакты болжол менен 100 кг азайтат.


арт-1

Автоунаа продукцияларын колдонуу шарттары менен бирге, инженердик пластмассалар төмөнкү аткаруу талаптарына жооп бериши керек:

1Химиялык коррозияга туруктуулук, майга туруктуулук, жогорку жана төмөнкү температурага туруктуулук;
2. Мыкты механикалык касиеттери, жогорку суюктугу жана мыкты иштетүү көрсөткүчтөрү;
3. Мыкты беттик касиеттери жана жакшы өлчөмдүү туруктуулук;
4. Ал жакшы суу өткөрбөйт, нымдуулукка туруктуу, жалынга чыдамдуу, айлана-чөйрөнү коргоо жана жылуулук өткөрүмдүүлүк функцияларына ээ;
5. Электрдик жайларга ылайыктуу, жакшы диэлектрикалык каршылык;
6. Жакшы аба ырайына туруктуулук, узак мөөнөттүү жакшы иштөө жана катаал шарттарда узак убакыт бою колдонулушу мүмкүн.

Батареянын кронштейни

Кубаттуу батареянын кронштейни жалынга чыдамдуу, өлчөмдүү туруктуулукту, химиялык каршылыкты жана жогорку бекемдикти талап кылат жана учурда негизинен модификацияланган ЖКК, PPS, PC/ABS ж.б. колдонот. #abs пластикалык экструзиясы

арт-2

Кубаттуу батарея капкагы

Кубат батареясынын капкак плитасы жалынга чыдамдуу, өлчөмдүү туруктуу, химиялык заттарга туруктуу жана жогорку бекем болушу керек, ал эми негизинен модификацияланган PPS, PA6, PA66 ж.б. колдонулат.

Батарея кутучасы

Кубаттуу батарея кутучасы жалынга чыдамдуу, өлчөмдүү туруктуу, химиялык заттарга туруктуу жана жогорку бекем болушу керек, ал эми негизинен модификацияланган PPS, модификацияланган PP, PPO ж.б. колдонулат. #эки бурама кошулма машинасы

Туруктуу туруктуу мотордун скелети

Туруктуу токтун моторунун скелети негизинен модификацияланган PBT, PPS, PA колдонот.

Реле корпусу

Модификацияланган PBT негизинен автомобиль электрондук башкаруу релелеринин кабыгында колдонулат.

Конектор

Жаңы энергия унаа туташтыргычтары негизинен өзгөртүлгөн PPS, PBT, PA66, PA колдонушат.

колдонуучунун аты
ЖВЕЛЛ-КЕВИ ЧЖОУ

Акылдуу экструзия жабдуулары тармагында дээрлик 20 жыл иштеген ал Jwell Machinery компаниясында башкы менеджер жана ротациялык төрага сыяктуу маанилүү кызматтарды аркалаган. 2024-жылдан бери ал бир нече туунду компанияларды башкарып, бизнести кеңейтүүнү жана өнөр жайды жаңыртууну камсыз кылып, ошол эле учурда интеллектуалдык өндүрүштө жана глобалдык өсүштө инновацияларды жетектеген.

Share

Бул тууралуу көбүрөөк

Ысык категориялар

кеңейүү
WhatsApp
TOP
Суроолор себети
'); } } },'json'); }